有人说现代社会不需要积淀。浮躁情绪蔓延好像不再推崇埋头苦干，只要等风口便能看满天飞猪。当狂热散去，实业兴邦再次让厚积薄发的真理浮出水面。在重工业密集区，汽车产业尤为如此。凭借长城汽车30余年技术积累和用户口碑积淀，坦克品牌吸取再升华，一经问世即缔造越野市场全新蓝海并以头部势能重树潮玩形象，刷新中国越野新名片。
以用户为根基 稳坐全新蓝海头把交椅
用户购车往往源于切身利益点，代步、商务亦或爱好。承接长城汽车与用户的经验积累，坦克品牌真正践行“以用户为中心”，不只简单满足用户需求，更走到用户群体中去，深刻洞察市场与用户主体后发现，以汽车市场来说，兼顾越野与都市的多功能用车，向来是消费市场的缺口，但却没有一个品牌能够真正去补足市场空白。坦克品牌迅速、精准开创了“潮玩越野SUV”的全新品类，在越野与城市之间找到平衡，实现了城市出行与户外场景的无缝切换。
不仅如此， 坦克品牌还融入自身独到见解保持与用户互动，整合异业资源开展沙龙、公益等丰富多彩的活动，扩大用户生活半径，不仅在产品上满足出行需求，更在精神上交相呼应。让向往生活自由、不受约束的潮玩家们，找到了心灵契合的理想型用车体验，和灵魂伴侣。
以用户为根基，年轻品牌坦克之路走的无比顺畅。首款车型坦克300一经上市便制造了中国车市热度空前的抢购热潮，引发“坦克现象”；品牌在7个月时间先后发布亮相坦克300、坦克400、坦克500、坦克700、坦克800五款车型，全面覆盖从紧凑级，到中大型，到全尺寸的“高端越野SUV”市场，实力写就“坦克速度”。以超过半数的市占率，稳坐越野市场头把交椅。
与全球用户一同共创和分享多元精彩的生活方式。在改装、露营、机车、时尚、摄影、体育等10余个圈层，开辟了专属于坦克的高势能主场，还搭建了越野学院、公益联盟、坦克合伙人等一系列平台，将品牌、生态伙伴和用户密切连结在一起，在媒体评选的净推率评比中，坦克品牌在一众豪车与老牌车企中高居榜首，说明有更多用户在亲朋好友购车时愿意推荐坦克品牌。
重新树立越野形象 坦克出品起步即高端
打铁还需自身硬。得到市场与用户双重肯定，坦克的硬核实力，源于中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台，这一长城汽车30年耕耘结晶不断为身处前线的坦克军团输送最强补给，旗下车型全部具备极致性能、越阶智能和强悍动力三大核心优势。
相比承载式车身，带大梁的非承载式车身可谓是越野信徒的心头好。更刚性的车身和抗扭转度，让车身更不易产生变形，并消化冲击和扭曲。加之车身和车架柔性连接，橡胶垫再次分流冲力，极大降低碰撞力度保证激情越野。而在城市道路中，大梁亦能够提供良好的滤震作用，让车辆平稳地通过各种路况。可城可野。
不仅如此，依托坦克平台强大技术储备，坦克品牌在智能配置上疯狂输出。配备了全地形控制与自动识别系统，能根据实际驾驶路况的改变，自动切换到最优驾驶模式，支持坦克转弯、蠕行模式、陡坡辅助/缓降等强大功能，在狭小的越野空间内也能自如转向，从容应对各种复杂路况。更搭载了诸如AI互联、OTA技术等智能化配置，进一步提升整车科技感与豪华感，为用户打造全新高端越野体验，强势提振越野市场。
刷新中国越野名片 巅峰动力重新定义越野大排量
坦克品牌厚积薄发生而全球，示范中国品牌高端进阶。坦克自研3.0T V6+9AT宝藏动力组合，以260kW的最大功率，高达500N·m的最大扭矩，一举成为国际汽车动力领域的“尖货”。配合品牌行业领先的P2混动系统，其最大扭矩更是高达750N·m，刷新中国用户越野“大排量”TOP排行榜。
此套宝藏级动力组合首次搭载于坦克500，在此基础上，凭借顶级智能四驱系统的越野优势，百万级别的驾乘奢享、L2+级智能驾辅的越级体验等强大基因，坦克500预售首日订单即突破22654台轻松步入万台俱乐部，持续引发“坦克现象”，坦克500成为具备与外资品牌掰手腕的中国越野SUV。
坦克因用户需求而生，为用户满意而奋勇前行，以用户为根基，坦克将品牌崛起的征途走成了与用户笑语相伴的携手同行。作为中国越野市场的头部力量，坦克品牌正在以潮玩重新书写“越野”履历，为追求品质生活的越野玩家提供全新体验，示范中国品牌全球之路。
